Songkhla Keeree

Ducati XDiavel S นับว่าเป็นอีกหนึ่งในรุ่นที่ร้อนเเรงที่สุดของดูคาติเลยก็ว่าได้ เพราะสมรรถนะที่ทรงพลังเเละรูปลักษณ์ที่โฉบเฉี่ยว เร้าใจในทุกสัมผัสกับการขับขี่

มิติตัวรถของ Ducati XDiavel S มีความลงตัวเป็นอย่างยิ่งด้วยน้ำหนักรถเปล่าที่ 221 กิโลกรัม ส่วนน้ำหนักรถพร้อมวิ่งจะอยู่ที่ 247 กิโลกรัม ส่วนความสูงของเบาะนั่งอยู่ที่ 755 มิลลิเมตร ความยาวของฐานล้ออยู่ที่ 1,615 มิลลิเมตร มุม Rake อยู่ที่ 30 องศา ส่วนระยะเทรลอยู่ที่ 130 มิลลิเมตร ถังบรรจุเชื้อเพลิงมีขนาดความจุ 18 ลิตร สามารถโดยสารได้ 2 คน

ในส่วนของสมรรถนะเครื่องยนต์ของ Ducati XDiavel S ก็ดุดันร้อนเเรงด้วยเครื่องยนต์รุ่น Testastretta DVT 1262, V2 - 90°, 4 valves per cylinder, Desmodromic Variable Timing, Dual Spark, liquid cooled ที่มีขุมกำลังขนาด 1,262 ซีซี ความกว้างกระบอกสูบ x ระยะชัก อยู่ที่ 106 x 71.5 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัดอยู่ที่  13.0 : 1 เครื่องยนต์สามารถให้กำลัง 160 เเรงม้าที่ 9,500 รอบต่อนาที ส่วนเเรงบิดอยู่ที่ 127 นิวตันเมตรที่ 5,000 รอบต่อนาที ส่วนระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นเเบบ Electronic fuel injection system, Øeq 56 mm elliptical throttle bodies with Ride-by-Wire system ส่วนระบบไอเสียจะเป็นเเบบ Stainless steel muffler, catalytic converter and 2 lambda probes มีระบบเกียร์เป็นเเบบ 6 speed ในขณะที่ Primary Drive เป็นเเบบ Straight cut gears, Ratio 1.84:1 มีอัตราที่ 1=37/15, 2=30/17, 3=27/20, 4=24/22, 5=23/24, 6=22/25 ส่วน Final Drive นั้นเป็นเเบบ Belt, front sprocket z28, rear sprocket z80 ทำงานร่วมกับระบบคลัทช์เเบบ Slipper and self-servo wet multiplate clutch with hydraulic control ถือว่าเป็นอีกรุ่นที่สมรรถนะสูง

เฟรมของ Ducati XDiavel S จะเป็นเเบบ Tubular steel trellis frame ซึ่งในส่วนของระบบกันสะเทือนที่ทำงานร่วมกันจะมีระบบกันสะเทือนด้านหน้าเเบบ Adjustable Ø 50 mm usd fork with DLC treatment ส่วนระบบกันสะเทือนด้านหลังจะเป็นเเบบ Preload and rebound adjustable monoshock, remote reservoir, single-sided cast/trellis frame swingarm มาที่ระบบเบรก ด้านหน้าจะเป็นเเบบ 2 x Ø 320 mm semifloating discs, radial mounted Brembo monobloc 4-piston M50 callipers, PR16/19 radial master cylinder, Cornering ABS ส่วนด้านหลังเป็นเเบบ Ø 265 mm disc, Brembo 2-piston floating calliper, Cornering ABS ทางด้านของล้อนั้น ล้อหน้าจะเป็นเเบบ Light alloy, forged and machined, 3.5"x17" ในขณะที่ล้อหลังเป็นเเบบ Light alloy, forged and machined, 8.0" x 17" ส่วนยางนั้น ยางหน้าเป็นเเบบ Pirelli Diablo Rosso III 120/70 ZR17 ยางหลังจะเป็นเเบบ Pirelli Diablo Rosso III 240/45 ZR17หน้าจอเเสดงผลการขับขี่มีขนาด 3.5 นิ้วเเบบ TFT colour display and dedicated warning light display ระบบไฟทั้งโคมไฟหน้า-ท้าย เเละไฟเลี้ยวเป็นเเบบ Full LED lights ทั้งหมด เบาะหนังตัวบอดี้มีสีมาให้เพียงสีเดียวคือสีดำ Thrilling Black ที่ดุดันเป็นอย่างยิ่ง

สนราคาของ Ducati XDiavel S นั้นเคาะออกมาที่ 929,000 ถึง 1,099,000 บาท

Ducati Monster 821 เป็นสปอร์ตไบค์ที่ดุดันน่าขับขี่อีกรุ่นของดูคาติ โดยมีความสวยงามดุดันตามสไตล์รถในตระกูลมอนสเตอร์ โดยพกพาสมรรถนะที่เเรงเเละเต็มเปี่ยมไปด้วยมนต์เสน่ห์ที่สร้างความประทับใจให้กับผู้ที่ได้มาขับขี่

Ducati Monster 821 มีมิติตัวรถที่ถือว่าน่าสนใจอีกรุ่น ด้วยขนาดน้ำหนักรถเปล่าอยู่ที่ 166 กิโลกรัม ส่วนน้ำหนักรถพร้อมวิ่งจะอยู่ที่ 188 กิโลกรัม ส่วนความสูงของเบาะนั่งอยู่ที่ 820 มิลลิเมตร ความยาวของฐานล้ออยู่ที่ 1,474มิลลิเมตร มุม Rake อยู่ที่ 24 องศา ส่วนระยะเทรลอยู่ที่ 93 มิลลิเมตร ถังบรรจุเชื้อเพลิงมีขนาดความจุ 14 ลิตร สามารถโดยสารได้ 2 คน

Ducati Monster 821 มาพร้อมกับสมรรถนะเครื่องยนต์ที่ร้อนเเรงไม่ใช่เล่นด้วย เครื่องยนต์เเบบ Testatretta 11°, V2 - 90°, 4 valves per cylinder, desmodromic valvetrain, liquid cooled ที่มีขุมพลังขนาด 937 ซีซี ความกว้างกระบอกสูบ x ระยะชัก อยู่ที่ 94 x 67.5 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัดอยู่ที่ 13.3 : 1 เครื่องยนต์สามารถให้กำลัง 111 เเรงม้าที่ 9,250 รอบต่อนาที ส่วนเเรงบิดอยู่ที่ 93 นิวตันเมตรที่ 6,500 รอบต่อนาที ส่วนระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นเเบบ Electronic fuel injection system, Ø 53 mm throttle bodies with Ride-by-Wire system ส่วนระบบไอเสียจะเป็นเเบบ Pre-muffler and twin muffler, catalytic converter and 2 lambda probe มีระบบเกียร์เป็นเเบบ 6 speed ในขณะที่ Primary Drive เป็นเเบบ Straight cut gears, Ratio 1.85:1 มีอัตราที่ 1=37/15, 2=30/17, 3=28/20, 4=26/22, 5=24/23, 6=23/24 ส่วน Final Drive นั้นเป็นเเบบ Chain, front sprocket z15, rear sprocket z43 ทำงานร่วมกับระบบคลัทช์เเบบ Slipper and self-servo multiplate wet clutch with hydraulic control เรียกว่าเป็นรถอีกรุ่นที่มีสมรรถนะเเรงไม่ใช่เล่น

เฟรมของ Ducati Monster 821 ได้รับการออกเเบบมาเป็นอย่างดีในเเบบ Aluminum alloy Front Frame  ส่วนระบบกันสะเทือนหน้าจะเป็น Ø 43 mm usd fork ส่วนระบบกันสะเทือนหลังจะเป็นเเบบ Progressive linkage, preload adjustable monoshock, aluminium double-sided swingarm ในส่วนของระบบเบรกจะมีระบบเบรกหน้าเเบบ 2 x Ø 320 mm semi-floating discs, radially mounted Brembo M4.32 monobloc 4-piston callipers, radial master cylinder, Cornering ABS ส่วนเบรกหลังจะเป็นเเบบ Ø 245 mm disc, Brembo 2-piston floating calliper, Cornering ABS ส่วนล้อหน้าจะเป็น Light alloy cast, 3.5" x 17" ในขณะที่ล้อหลังเป็นเเบบ Light alloy cast, 5.5" x 17" โดยยางหน้าจะเป็นเเบบ Pirelli Diablo Rosso III 120/70 ZR17 ส่วนยางหลังเป็นเเบบ Pirelli Diablo Rosso III 180/55 ZR17 โคมไฟหน้าได้รับการออกเเบบใหม่เเละเป็นเเบบ full-LED headlight พร้อมกับมี LED Daytime ไฟเลี้ยวเป็นเเบบ Full LED lights ทั้งหมด ท่อไอเสียคู่ดูดุดันอย่างมาก หน้าจอเเสดงผลการขับขี่มีขนาด 4.3 นิ้ว เเบบ TFT colour พร้อมเชื่อมต่อระบบอื่นๆ อีกหลายระบบ ตัวบอดี้มีมาให้เลือก 3 เฉดสีด้วยกัน ทั้งสีเเดง Ducati Red, สีเทา Aviator Grey และสีดำ Dark Stealth

สนราคาขายของ Ducati Monster 821 นั้นเคาะราคาขายออกมาที่ 424,000 บาท นับว่าเป็นรถเเรงๆ ที่มีราคาน่าคบหาอย่างยิ่ง

Triumph Street Twin เริ่มจากการเป็นรถที่ขี่ง่ายสบายๆ ของ Street Twin รวมทั้งคุณลักษณะแบบสายพันธุ์แท้ และสไตล์วิถีชีวิตในเมือง รถรุ่นนี้จึงได้รับความนิยมอย่างมาก และในปัจจุบัน รถโมเดิร์นคลาสสิกรุ่นนี้ก็เป็นหนึ่งในความภาคภูมิใจของไทรอัมพ์

Triumph Street Twin มีโครงสร้างตัวรถที่ลงตัวอีกรุ่น โดยมีความกว้างของแฮนด์รถอยู่ที่ 785 มิลลิเมตร ความสูงไม่รวมกระจกอยู่ที่ 1,114 มิลลิเมตร ความสูงที่นั่ง 706 มิลลิเมตร ระยะระหว่างล้อหน้ากับล้อหลังอยู่ที่ 1,415 มิลลิเมตร เรคอยู่ที่ 25.1 องศา ส่วนเทรลอยู่ที่ 102.4 มิลลิเมตร ถังน้ำมันเชื้อเพลิงมีขนาดความจุ 12 ลิตร เเละมีน้ำหนักรวมสุทธิที่ 198 กิโลกรัม อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงอยู่ที่ 3.9 ลิตร/100 กิโลเมตร

ทางด้านสมรรถนะเครื่องยนต์ของ Triumph Street Twin ก็น่าสนใจเมื่อมันมาพร้อมกับเครื่องยนต์ยนต์เเบบสูบคู่ขนานแบบ SOHC 8 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยของเหลว องศาจุดระเบิดเยื้องกัน 270 องศา มีขุมพลังขนาดใหญ่ถึง 900 ซีซี กระบอกสูบขนาด 84.6 มิลลิเมตร ส่วนระยะชักอยู่ที่ 80 มิลลิเมตร ส่วนอัตราส่วนการบีบอัดอยู่ที่ 11.0:1 สามารถให้กำลังที่ 65 เเรงม้าที่ 7,500 รอบต่อนาที โดยมีเเรงบิดสูงสุดอยู่ที่ 80 นิวตันเมตรที่ 3,800 รอบต่อนาที โดยมีระบบฉีดเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์หลายจุดตามลำดับ ส่วนระบบท่อไอเสียสองชั้นสเตนเลสสตีลขัดเงาแบบ 2 ออก 2 พร้อมท่อเก็บเสียงสแตนเลสปัดเงา ไฟนอลไดรฟ์ จะเป็นเเบบโซ่โอริง  โดยมันทำงานร่วมกับระบบคลัตช์แบบเปียกแบบหลายแผ่น พร้อมระบบช่วยผ่อนแรง ส่วนระบบเกียร์จะเป็นเเบบ 5 สปีด
 
Triumph Street Twin มีเฟรมเป็นเเบบโครงเหล็ก ส่วนสวิงอาร์มเป็นเเบบโครงเหล็กแขนคู่ ล้อหน้าจะเป็นเเบบล้ออะลูมิเนียมหล่อขึ้นรูปขนาด 18x2.75 นิ้ว ส่วนล้อหลังจะเป็นเเบบ ล้ออะลูมิเนียมหล่อขึ้นรูปขนาด 17x4.25 นิ้ว โดยยางหน้ามีขนาด 100/90-18 ยางหลังมีขนาด 150/70 R17 โดยที่มีระบบกันสะเทือนหน้าเป็นเเบบ โช้คอัพขนาด 41 มิลลิเมตร พร้อม Damping cartridge ระยะยุบตัว 120 มิลลิเมตร โดยที่ส่วนระบบกันสะเทือนหลังเป็นเเบบ โช้คอัพคู่ สามารถปรับพรีโหลดได้ ระยะยุบตัวล้อหลัง 120 มิลลิเมตร ส่วนเบรกหน้าจะเป็นเเบบคาลิปเปอร์เบรกหน้า Brembo แบบ 4 ลูกสูบพร้อมดิสก์เบรกเดี่ยวแบบลอยตัวขนาด 310 มิลลิเมตร และระบบ ABS ในขณะที่เบรกหลังเป็นจานเบรกเดี่ยวขนาด 220 มิลลิเมตร พร้อมคาลิปเปอร์แบบสองลูกสูบจาก Nissinและระบบ ABS โดยที่แผงหน้าปัดมัลติฟังก์ชั่น LCD พร้อมมาตรวัดความเร็วแบบ Analog แสดงความเร็วรอบ มาตรวัดระยะทาง บ่งบอกตำแหน่งเกียร์ เกจน้ำมันเชื้อเพลิง ระบุระยะที่เดินทางได้ก่อนน้ำมันหมด บ่งชี้เวลาเข้ารับบริการ นาฬิกา บันทึกทริป 2 ค่า อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเฉลี่ยและค่าปัจจุบัน แสดงสถานะระบบควบคุมการยึดเกาะถนน พร้อมรองรับปลอกมืออุ่นไฟฟ้า - ควบคุมโดยปุ่มเลื่อนบนแฮนด์บังคับเลี้ยว โคมไฟหน้าขนาดใหญ่ทรงกลม 1 ดวง เบาะนั่งเดี่ยวยาวจำนวน 2 ที่นั่ง ส่วนตัวบอดี้นั้นมี 3 สีให้เลือก ทั้ง สีดำ, สีเทา และสีแดง

ราคาขายของ Triumph Street Twin นั้นเคาะราคาขายออกมาที่ 395,000 บาท

Triumph NEW SCRAMBLER 900 CHROME EDITION มีแนวทางที่ยังคงความเป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัวในการแต่งรถโมเดิร์นคลาสสิกรุ่นนี้ให้มีความโดดเด่นเเละน่าสนใจอีกรุ่นของไทรอัมพ์ในซีรีย์ Chrome Edition

Triumph NEW SCRAMBLER 900 CHROME EDITION มีความกว้างของแฮนด์รถอยู่ที่ 835 มิลลิเมตร ความสูงไม่รวมกระจกอยู่ที่ 1,180 มิลลิเมตร ความสูงที่นั่ง 790 มิลลิเมตร ระยะระหว่างล้อหน้ากับล้อหลังอยู่ที่ 1,445 มิลลิเมตร เรคอยู่ที่ 25.6 º ส่วนเทรลอยู่ที่ 109 มิลลิเมตร ถังน้ำมันเชื้อเพลิงมีขนาดความจุ 12 ลิตร เเละมีน้ำหนักรวมสุทธิที่ 223 กิโลกรัม อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงอยู่ที่ 4.3 ลิตร/100 กิโลเมตร

Triumph NEW SCRAMBLER 900 CHROME EDITION มาพร้อมกับเครื่องยนต์ในเเบบสูบคู่ขนานแบบ SOHC 8 วาล์วระบายความร้อนด้วยของเหลว องศาจุดระเบิดเยื้องกัน 270 องศา ที่มีขุมพลังขนาด 900 ซีซี กระบอกสูบขนาด 84.6 มิลลิเมตร ส่วนระยะชักอยู่ที่ 80 มิลลิเมตร ส่วนอัตราส่วนการบีบอัดอยู่ที่ 11.0:1 สามารถให้กำลังที่ 64.1 เเรงม้าที่ 7,250 รอบต่อนาที โดยมีเเรงบิดสูงสุดอยู่ที่ 80 นิวตันเมตรที่ 3,250 รอบต่อนาที โดยมีระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงหลายจุดเป็นลำดับ ส่วนระบบท่อไอเสียเป็นเเบบท่อไอเสียคู่ยกสูงเข้า 2 ออก 2 ผิวปัดเงา พร้อมท่อเก็บเสียง ทางด้านของไฟนอลไดรฟ์จะเป็นเเบบระบบโซ่โอริง โดยมันทำงานร่วมกับระบบครัตช์เปียกผ่อนแรงแบบหลายแผ่น ทางด้านระบบเกียร์จะเป็นเเบบ 5 สปีด

เฟรมของ Triumph NEW SCRAMBLER 900 CHROME EDITION จะเป็นเเบบโครงเหล็กคู่  ส่วนสวิงอาร์มเป็นเเบบสวิงอาร์มโครงเหล็กแขนคู่ โดยที่ล้อหน้าเป็นเเบบล้อซี่ลวด ขนาด 19 x 2.5 นิ้ว ในขณะที่ล้อหลังเป็นเเบบล้อซี่ลวด ขนาด 17 x 4.25 นิ้ ส่วนยางหน้าเป็นเเบบ ยาง Metzeler Tourance ขนาด 100/90-19 ยางหลังเป็นเเบบยาง Metzeler Tourance ขนาด 150/70 R1 โดยที่มีระบบกันสะเทือนหน้าเป็นเเบบ โช้คหน้าขนาด 41 มิลลิเมตร พร้อม Damping cartridge ระยะยุบตัว 120 มิลลิเมตร ส่วนระบบกันสะเทือนหลังเป็นเเบบ โช้คหลังคู่ พร้อมตัวปรับพรีโหลด ระยะยุบตัวล้อหลัง 120 มิลลิเมตร โดยที่ระบบเบรกนั้นเบรกหน้าจะเป็นเเบบจานเบรกเดี่ยวแบบลอยตัวขนาด 310 มิลลิเมตร  พร้อมคาลิปเปอร์แบบสี่สูบจาก Brembo และระบบ ABS ส่วนเบรกหลังเป็นเเบบจานเบรกเดี่ยวขนาด 255มิลลิเมตร พร้อมคาลิปเปอร์แบบสองลูกสูบจาก Nissin และระบบ ABS โดยมีแผงหน้าปัด LCD แบบมัลติฟังก์ชั่นพร้อมมาตรวัดความเร็วแบบอนาล็อก ส่วนโคมไฟหน้าทรงกลมดวงใหญ่ 1 ดวง พร้อมไฟเลี้ยว เบาะนั่งยาวจำนวน 2 ที่นั่ง ตัวบอดี้มีสีเขียวสีเดียว ส่วนตัวถังชุปโครเมียมสวยงามลงตัวมาก

ราคาขายของ Triumph NEW SCRAMBLER 900 CHROME EDITION  อยู่ที่เรท 484,000 บาท เเละมีการวางจำหน่ายเพียง 1 ปีเท่านั้น

Triumph Bonneville Bobber Black เป็นรถจักรยานยนต์อีกรุ่นของไทรอัมพ์ที่ผสมผสานลักษณะเด่นทั้งหมดของ Bobber เข้ากับการตกแต่งรายละเอียดระดับพรีเมี่ยมและรูปลักษณ์ที่สืบทอดมาจากต้นแบบได้อย่างสวยงามลงตัว ส่วนเสริมของภาพลักษณ์ที่ดูมีสไตล์ ชวนให้หลงใหลยามได้สัมผัสกับความเร็วเเละเเรง

โครงสร้างตัวรถของ Triumph Bonneville Bobber Black นั้นน่าสนใจไม่น้อย โดยมีความกว้างของแฮนด์รถอยู่ที่ 760มิลลิเมตร ความสูงไม่รวมกระจกอยู่ที่ 1,025  มิลลิเมตร ความสูงที่นั่ง 690 มิลลิเมตร ระยะระหว่างล้อหน้ากับล้อหลังอยู่ที่ 1,510 มิลลิเมตร เรคอยู่ที่ 25.8 องศา ส่วนเทรลอยู่ที่ 87.9 มิลลิเมตร ถังน้ำมันเชื้อเพลิงมีขนาดความจุ 9 ลิตร เเละมีน้ำหนักรวมสุทธิที่ 237.5 กิโลกรัม อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงอยู่ที่ 4.1 ลิตร/100 กิโลเมตร
สมรรถนะเครื่องยนต์ของ Triumph Bonneville Bobber Black ก็เเรงไม่เบาด้วยการมีเครื่องยนต์เเบบ ระบายความร้อนด้วยของเหลว, SOHC 8 วาล์ว, สูบคู่ขนาน องศาการจุดระเบิด 270 องศา โดยมีขุมพลังขนาดใหญ่ถึง 1,200 ซีซี กระบอกสูบขนาด 97.6 มิลลิเมตร ส่วนระยะชักอยู่ที่ 80 มิลลิเมตร ส่วนอัตราส่วนการบีบอัดอยู่ที่ 10.0:1 สามารถให้กำลังที่ 76 เเรงม้าที่ 6,100 รอบต่อนาที โดยมีเเรงบิดสูงสุดอยู่ที่ 106 นิวตันเมตรที่ 4,000 รอบต่อนาที โดยมีระบบฉีดเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์หลายจุดตามลำดับ ส่วนระบบท่อไอเสียเป็นเเบบท่อไอเสียสแตนเลสสองชั้นชุบโครมเมียมแบบ 2 ออก 2 พร้อมท่อเก็บเสียงสแตนเลสชุบโครมเมียม ทางด้านไฟนอลไดรฟ์ จะเป็นเเบบโซ่ โดยมันทำงานร่วมกับระบบคลัตช์แบบเปียก คลัตช์แบบหลายแผ่น ช่วยควบคุมแรงบิด ระบบเกียร์จะเป็นเเบบ 6 สปีด

เฟรมของ Triumph Bonneville Bobber Black จะเป็นเเบบท่อเหล็กทรงเปล ส่วนสวิงอาร์มเป็นสองด้าน เหล็กท่อ ส่วนล้อหน้าเป็นเเบบ 32 ซี่ 16 x 2.5 นิ้ว ในขณะที่ล้อหลังเป็นเเบบ 32 ซี่ 16 x 2.5 นิ้ว เช่นเดียวกัน  ส่วนยางหน้ามีขนาด MT 90 B16 ยางหลังมีขนาด 150/80 R16 โดยที่มีระบบกันสะเทือนหน้าเป็นเเบบ โช้ค Showa ขนาด 47 มิลลิเมตร พร้อมกระบอกผ่อนแรง ระยะยุบตัว 90 มิลลิเมตร ส่วนระบบกันสะเทือนหลังเป็นเเบบ โมโนโช๊ค KYB พร้อมคันส่ง ระยะยุบตัว 77 มิลลิเมตร โดยที่ระบบเบรกนั้นเบรกหน้าจะเป็นเเบบจานคู่ 310 มิลลิเมตร คาลิปเปอร์ลอย Brembo 2 ลูกสูบ ABS ส่วนเบรกหลังเป็นเเบบ จานเดี่ยว 255 มิลลิเมตร คาลิปเปอร์ลอย Nissin ลูกสูบเดี่ยว ABS โดยมีแผงหน้าปัดมัลติฟังก์ชั่น LCD พร้อมมาตรวัดความเร็วแบบอนาล็อก มาตรวัดระยะทาง บ่งบอกตำแหน่งเกียร์ เกจน้ำมันเชื้อเพลิง ระบุระยะที่เดินทางได้ก่อนน้ำมันหมด บ่งชี้เวลาเข้ารับบริการ นาฬิกา บันทึกทริป 2 ค่า อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเฉลี่ยและค่าปัจจุบัน แสดงสถานะระบบควบคุมการยึดเกาะถนน พร้อมรองรับปลอกมืออุ่นไฟฟ้า - ควบคุมโดยปุ่มเลื่อนบนแฮนด์บังคับเลี้ยว โคมไฟหน้าทรงกลมดวงใหญ่ 1 ดวง เพราะเบาะนั่งจำนวน 1 ที่ ตัวบอดี้มีสีดำสีเดียว ให้ความรู้สึกดุดันอย่างยิ่ง

สนราคาของ Triumph Bonneville Bobber Black เคาะออกมาอยู่ที่ เรทราคา 585,000 บาท

Harley-Davidson PAN AMERICA 1250 SPECIAL ปี 2023 เป็นรถมอเตอร์ไซค์อเนกประสงค์สองล้อรุ่นบุกเบิกของฮาร์ลีย์-เดวิดสันที่สร้างขึ้นเพื่อความทนทาน ดีไซน์มาเพื่อการเดินทางสำรวจ ท่องเที่ยว และออกแบบทางวิศวกรรมมาเพื่อการผจญภัย

Harley-Davidson PAN AMERICA 1250 SPECIAL ปี 2023 มีโครงสร้างมิติความยาวตัวรถอยู่ที่ 2,270 มิลลิเมตร ส่วนทางด้านของระดับความสูงเบาะ ขณะไม่ได้บรรทุก อยู่ที่ 850-875 มิลลิเมตร ระยะใต้ท้องรถอยู่ที่ 210 มิลลิเมตร ส่วนระยะเยื้องของตะเกียบหน้าอยู่ที่ 25 ในขณะที่ส่วนท้ายมีขนาด 108 มิลลิเมตร ฐานล้อมีระยะ 1,585 มิลลิเมตร ยางล้อหน้าเป็นเเบบ 120/70R19 60V ส่วนยางล้อหลังเป็นเเบบ 170/60R17 72V โดยที่ยางจะแบบ เรเดียล Michelin Scorcher "Adventure" โดยมีความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง 21.2 ลิตร ส่วนความจุน้ำมันเครื่องพร้อมไส้กรองอยู่ที่ 4.5 ลิตร ทำให้มีน้ำหนักขณะขนส่งอยู่ที่ 242 กิโลกรัมเเละมีน้ำหนักพร้อมขับขี่อยู่ที่ 258 กิโลกรัม

ส่วนในเรื่องของสมรรถนะเครื่องยนต์นั้น Harley-Davidson PAN AMERICA 1250 SPECIAL ปี 2023 มาพร้อมกับเครื่องยนต์รุ่น Revolution  Max 1250 ที่มีขุมพลังถึง 1,252 ซีซี มีความกว้างของกระบอกสูบ 105 มิลลิเมตร มีจังหวะขึ้นลงของลูกสูบที่ 72.3 มิลลิเมตร โดยมีอัตราส่วนการอัดที่ 13.0:1 มีระบบเชื้อเพลิงเป็นระบบช่องฉีดเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์แบบต่อเนื่อง (ESPFI) เเละมีท่อไอเสียแบบ 2-ออก-1-ออก-1, เครื่องฟอกไอเสียในเฮดเดอร์ โดยแรงบิดเครื่องยนต์อยู่ที่ 128 Nm มีแรงบิดเครื่องยนต์ (รอบต่อนาที) อยู่ที่ 6750 ให้กำลังเเรงม้าที่ 105 HP / 112 kW @ 9000 rpm ส่วนมุมเลี้ยวขวาอยู่ที่ 42 องศา ส่วนมุมเลี้ยวซ้ายอยู่ที่ 42 องศา ส่วนวิธีทดสอบการประหยัดเชื้อเพลิงเป็นเเบบ EU 134/2014 ทำให้มีการประหยัดเชื้อเพลิงอยู่ที่ 5.5 ลิตร/100 กิโลเมตร โดยระบบขับเคลื่อนหลักเป็นเกียร์ 6 สปีด มีอัตราทดของโซ่ 49/89

Harley-Davidson PAN AMERICA 1250 SPECIAL ปี 2023 ได้รับการออกเเบบเฟรมมาให้มีความเเข็งเเรงด้วยเทคโนโลยีล่าสุดของฮาร์ลีย์-เดวิดสัน ที่ทำให้มีความเเข็งเเกร่งสูง โดยทางด้านแชสซีจะมี โช้คหน้าเป็นเเบบโช้คแบบหัวกลับ 47 มิลลิเมตร พร้อมระบบควบคุมการหน่วงกึ่งแอคทีฟปรับได้แบบอิเล็กทรอนิกส์ ทริปเปิลแคลมป์ชุดตะเกียบอะลูมิเนียม ส่วนโช้คหลังเป็นเเบบโช้คเดี่ยวแบบติดตั้งบนชุดโยงพร้อมระบบควบคุมพรีโหลดอิเล็กทรอนิกส์อัตโนมัติ และระบบหน่วงการบีบอัดแบบและการยุบตัวแบบกึ่งแอคทีฟ ล้อหน้าเเละล้อหลังเป็นเเบบวงล้ออะลูมิเนียม สีดำซาติน ส่วนคาลิเปอร์เบรกที่ล้อหน้าจะเป็นเเบบโช้คเดี่ยว คาลิปเปอร์ 4 สูบ ติดตั้งบนแกน ส่วนที่ล้อหลังจะเป็นเเบบลูกสูบลอยแบบเดี่ยวส่วนโคมไฟหน้าเป็นทรงเหลี่ยมสมัยใหม่ โดยจัดวางสองเเนว บนเเละล่าง โดยมีไฟหน้า LED Daymaker แบบปรับได้ พร้อมช่องไฟ LED แบบ 6 ส่วน, ไฟท้าย/ไฟหยุดแบบ LED พร้อมระบบไฟท้ายส่องสว่างที่เป็นเอกลักษณ์, สัญญาณไฟเลี้ยว LED ทรง Bullet ส่วนจอแสดงผล TFT ที่มีพื้นที่สำหรับดูขนาด 6.8 นิ้ว พร้อมมาตรวัดความเร็ว เกียร์ เครื่องวัดระยะทาง ระดับน้ำมัน นาฬิกา ระยะทาง อุณหภูมิโดยรอบ สัญญาณเตือนอุณหภูมิต่ำ สัญญาณเตือนเมื่อไม่ได้เก็บขาตั้งด้านข้าง สัญญาณเตือนรถเอียง ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ บอกระยะและความเร็วรอบได้ จับคู่กับโทรศัพท์เพื่อเข้าถึงสายโทร เพลง การนำทาง (เฉพาะแอป H-D) เสริมด้วยระบบเบรกป้องกันล้อล็อค (ABS) เเละรบบความปลอดภัยอื่นๆ อีกมากมาย นอกจากนี้ยังมีคอลเลกชันอุปกรณ์เสริมที่ดีไซน์มาเพื่อรองรับการออกทัวร์ผจญภัย ตัวบอดี้มีด้วยกัน 6 เฉดสีให้เลือกทั้งสีดำ vivid Black w / Cast Wheels, สีเทา Gray Haze w/ Cast Wheels, สีเหลือง-ขาว Industrial Yellow/White Sand w/ Cast Wheels, สีดำ vivid Black w / Laced Wheels, สีเทา Gray Haze w/ Laced Wheels เเละสีเหลือง-ขาว Industrial Yellow/White Sand w/ Laced Wheels       

• สำหรับราคาขายของ Harley-Davidson PAN AMERICA 1250 SPECIAL ปี 2023 นั้น
• หากเป็นรุ่นที่มีตัวถังสีดำ vivid Black w / Cast Wheels จะขายที่ราคา 1,120,000 บาท
• ส่วนรุ่นที่ตัวถังสีเทา Gray Haze w/ Cast Wheels จะขายที่ราคา 1,224,000 บาท
• ส่วนรุ่นที่ตัวถังสีเหลือง-ขาว Industrial Yellow/White Sand w/ Cast Wheels จะขายที่ราคา 1,126,000 บาท
• รุ่นที่มีตัวถังสีดำ vivid Black w / Laced Wheels จะขายที่ราคา 2,246,000 บาท
• ส่วนรุ่นที่มีตัวถังสีเทา Gray Haze w/ Laced Wheels จะขายที่เรท 2,250,000 บาท
• เเละรุ่นตัวถังสีเหลือง-ขาว Industrial Yellow/White Sand w/ Laced Wheels มีราคาขายที่ 2,252,000 บาท 

   

BMW R 18 100 Year ถือว่าเป็นรถจักรยานยนต์ที่เต็มไปด้วยมนต์เสน่ห์ชวนให้หลงใหลจากรูBMW R 18 100 Year  ถือว่าเป็นรถจักรยานยนต์ที่เต็มไปด้วยมนต์เสน่ห์ชวนให้หลงใหลจากรูปลักษณ์เเละสมรรถนะที่ร้อนเเรงรวมไปถึงความพิเศษที่ผลิตออกมาในคราวฉลองครอบ 100 ปี ของรถรุ่นนี้ ทั้งยังผลิตออกมาอย่างจำกัดอีกด้วย นับว่าเป็นอีกรุ่นที่เเรร์

โครงสร้างมิติตัวรถของ BMW R 18 100 Year ถือว่าได้รับการออกเเบบมาอย่างลงตัวอีกรุ่นด้วยความยาว 2,440 มิลลิเมตร ความสูงเหนือกระจก 1,232 มิลลิเมตร ความกว้างเหนือก้านมือจับ 964 มิลลิเมตร ส่วนระดับความสูงของที่นั่งเมื่อมีน้ำหนักด้านข้างตัวรถอยู่ที่ 690 มิลลิเมตร ค่าความกว้างของช่วงขาเมื่อมีน้ำหนักด้านข้างตัวรถอยู่ที่ 1,630 มิลลิเมตร ความจุถังน้ำมัน 16 ลิตร ปริมาณน้ำมันสำรองประมาณ 4 ลิตร น้ำหนักรวมบรรทุกสูงสุดอยู่ที่ 560 กิโลกรัม ส่วนน้ำหนักรวมบรรทุกอยู่ที่ 345 กิโลกรัม

สมรรถนะเครื่องยนต์ของ BMW R 18 100 Year ถือว่าร้อนเเรงเป็นอย่างยิ่ง ด้วยการพกพาเครื่องยนต์เเบบ Air/oil cooled two-cylinder four-stroke boxer engine with two chain-driven camshafts above the drive shaft  ที่มีรู x ช่วงชัก อยู่ที่ 107.1 มิลลิเมตร X 100 มิลลิเมตร ความจุเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ถึง 1,802 ซีซี ให้กำลัง 91 แรงม้า ที่ 4,750 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุดอยู่ที่ 158 นิวตันเมตร ที่ 3,000 รอบต่อนาที ส่วนอัตรากำลังอัดอยู่ที่ 9.6:1 มีการเตรียมเชื้อเพลิงเป็นเเบบ Electronic manifold injection / digital engine management: BMS-O with E-gas ส่วนการควบคุมการปล่อยไอเสียเป็นเเบบ Regulated three-way catalytic converter สามารถทำความเร็วสูงสุดได้เกิน 180 กิโลเมตร/ชั่วโมง เเละมีอัตราการบริโภคน้ำมันอยู่ที่ 5.6 ลิตร ต่อ 100 กิโลเมตร โดยประเภทน้ำมันที่ใช้จะเป็นเเบบ Unleaded super (max. 15% Ethanal, E15) RON 95 90 AKI ส่วนไดชาร์จเป็นแบบ Permanent magnet generator 600 W (nominal capacity) เเละแบตเตอรี่เป็นเเบบ 12 โวลต์ / 26 แอมแปร์-ชั่วโมง ไม่ต้องบำรุงรักษา ระบบคลัทช์เป็นคลัตช์แบบแห้งแผ่นเดียว มีเกียร์เเบบ Claw-shifted 6-gear transmission in separate gearbox housing พร้อมระบบขับเคลื่อนเเบบ Shaft drive

ในส่วนของเฟรมนั้น BMW R 18 100 Year ได้รับการออกเเบบใหม่มาเป็นอย่างดีด้วยเฟรมเเบบ Half-duplex cragle frame with bolt on lower frame rails โดยที่มีระบบกันสะเทือนหน้าเป็นเเบบ Telescopic fork ส่วนระบบกันสะเทือนล้อหลังเป็นเเบบ Steel dual swingarm with central spring strut โดยที่ระยะระหว่างล้อหน้าและล้อหลังอยู่ที่ 120 มิลลิเมตร / 90 มิลลิเมตร ระยะฐานล้ออยู่ที่ 1,731 มิลลิเมตร มุมแคสเตอร์อยู่ที่ 150  มิลลิเมตร มุมแฮนด์รถอยู่ที่ 57.3 องศา โดยล้อเป็นเเบบ Spoke wheel โดยขนาดล้อหน้าอยู่ที่ 3.50" x 19" ขนาดล้อหลังอยู่ที่ 5.00" x 16" โดยที่ขนาดยางล้อหน้าอยู่ที่ 120/70 R 19 ส่วนขนาดยางล้อหลังอยู่ที่ 180/65 B 16 ระบบเบรคล้อหน้าเป็นเเบบ Dual disc brake, diameter 300 mm, 4-piston radial calipers ส่วนระบบเบรคล้อหลังเป็นเเบบ Single disc brake, diameter 300 mm, 4-piston radial calipers พร้อมระบบ  ABS ของ BMW Motorrad Integral ABS (part-integral) โคมไฟหน้าทรงกลมดวงเดียวเเบบคลาสสิคพร้อมเทคโนโลยีไฟ LED ที่ทันสมัยและไฟเลี้ยว LED ส่วนหน้าปัดเป็นแบบหน้าปัดการแสดงผลความเร็วแบบวงกลมสุดคลาสสิก ตัวบอดี้มีสีเดียวเป็นสีพิเศษอย่างสี Classic chrome

สนราคาของ BMW R 18 100 Year นั้นเคาะราคาเริ่มต้นออกมาที่ 1,099,000 บาท เเละผลิตออกมาในจำนวนจำกัดอีกด้วย

Honda REBEL1100 นับว่าเป็น Custom Bobber อีกรุ่นของฮอนด้าที่ได้รับความนิยมเป็นอย่างมาก เพราะมันมีความวินเทจเเละผสานกับเทคโนโลยีใหม่ๆ ทำให้สมรรถนะในการขับขี่สูง เพลิดเพลินในทุกเส้นทาง

โดย Honda REBEL1100 นั้นมาพร้อมกับมิติขนาดของตัวรถที่ใหญ่ โดยมีความกว้าง 834 มิลลิเมตร ทางด้านความยาวอยู่ที่ 2,240 มิลลิเมตร เเละมีความสูงที่ 1,115 มิลลิเมตร โดยมีระยะห่างช่วงล้ออยู่ที่ 1,520 มิลลิเมตร ส่วนระยะห่างจากพื้นอยู่ที่ 120 มิลลิเมตร เเละมีความสูงของเบาะ 700 มิลลิเมตร ทางด้านของมุมคาสเตอร์/ระยะเทรล อยู่ที่ 24°/110 มิลลิเมตร โดยมีน้ำหนักรวมสุทธิอยู่ที่ 233 กิโลกรัม นับว่าเป็น Custom Bobber ขนาดใหญ่อีกรุ่นของฮอนด้า

สำหรับสมรรถนะของ Honda REBEL1100 ก็ถือว่าเเรงไม่ใช่เล่น เมื่อมันมาพร้อมกับขุมกำลังเครื่องยนต์ขนาด 1,084 ซีซี โดยเป็นเครื่องยนต์รุ่น SC83E เเบบ SOHC ระบายความร้อนด้วยน้ำ 4 จังหวะ 8 วาล์ว parallel twin with 270° crank เเละมี Uni-cam ตามมาตรฐาน EURO5 compliant มีความกว้างกระบอกสูบ x ช่วงชัก อยู่ที่ 92.0 x 81.5 มิลลิเมตร  อัตราส่วนแรงอัดอยู่ที่ 10.1 : 1 ส่วนระบบคลัทช์เป็นเเบบ คลัตซ์เปียกแบบหลายแผ่นซ้อนกัน โดยมีระบบส่งกำลัง 6-speed Dual Clutch Transmission ที่ทำงานร่วมกับระบบเฟืองท้ายเเบบ โซ่ขับเคลื่อน โดยที่มี อัตราทดรอบ/เส้นรอบวงล้อ อยู่ที่ 1.717/2.625 ส่วนระบบเกียร์เป็นเเบบ 1st gear : 2.866 2nd gear : 1.888 3rd gear : 1.480 4th gear : 1.230 5th gear : 1.064 6th gear : 0.972  โดยระบบจุดระเบิดเป็น Full transistorized Ignition  เเละมีระบบการติดเครื่องยนต์เป็นเเบบ สตาร์ทโดยมอเตอร์ไฟฟ้า นับว่าเครื่องยนต์เเรงไม่ใช่เล่นสำหรับ Custom Bobber รุ่นนี้

Honda REBEL1100 นั้นมีเฟรมที่เเข็งเเกร่งตามเเบบฉบับของรถเเนว Custom Bobber โดยระบบกันสะเทือนนั้นมีโช้กอัพเคลือบไททาเนียมออกไซด์เเบบพิเศษบนเกนโช้กอัพขนาด 43 มิลลิเมตร ที่ด้านหน้า ส่วนด้านหลังเป็นโช้กอัพคู่เเบบใหม่ ส่วนระบบห้ามล้อหน้าจะเป็นเเบบ Radial mounted monoblock four-piston brake caliper, 330mm floating single disc ในขณะที่ระบบห้ามล้อหลังจะเป็นเเบบ Two Single piston caliper, 256mm single disc โดยมีขนาดยางหน้า 130/70B18 M/C 63H ส่วนขนาดยางหลัง 180/65B16 M/C 81H หน้าปัดเเสดงข้อมูลการขับขี่เป็นทรงกลมขนาด 120 มิลลิเมตร เเบบ Full LCD ส่วนระบบไฟทั้งโคมไฟหน้า ไฟเลี้ยว ไฟท้าย ไฟกรอบทะเบียน เป็นเเบบ Full LED โดยโคมไฟหน้ามีขนาดใหญ่ทรงกลมตามสไตล์ Custom Bobber ภายในมีหลอดไฟ 4 ดวง เบาะนั่งหนังเเท้สบายทุกการขับขี่ โดยมี 2 สีให้เลือกทั้งสี GUN METAL BLACK METTALIC (BLK) เเละสี BORDEAUX RED (R-B)

ราคาขายของ Honda REBEL1100 นั้นเคาะราคาขายออกมาที่ 399,000 บาท เป็นราคาที่มีความน่าสนใจเมื่อเทียบกับสเปกของตัวรถ

Honda CBR1000RR-R FIREBLADE SP นับว่าเป็นบิ๊กไบค์เเนวซุปเปอร์สปอร์ตอีกรุ่นของฮอนด้าที่ร้อนเเรงเเละเป็นที่จับตามองของเหล่าบรรดาผู้ที่ชื่นชอบในความเร็วทางเรียบ โดยมันพกพาสมรรถนะที่สูงเเละจัดเต็มในทุกอณู จนกลายเป็นที่จับตามองอีกรุ่น

สำหรับ Honda CBR1000RR-R FIREBLADE SP นั้นมีมิติของตัวรถที่ได้รับการออกเเบบมาเป็นอย่างดี โดยมันมีความกว้าง 745 มิลลิเมตร ทางด้านความยาวอยู่ที่ 2,100 มิลลิเมตร เเละมีความสูงที่ 1,140 มิลลิเมตร โดยมีระยะห่างช่วงล้ออยู่ที่ 1,455 มิลลิเมตร ส่วนระยะห่างจากพื้นอยู่ที่ 115 มิลลิเมตร เเละมีความสูงของเบาะ 830 มิลลิเมตร ทางด้านของมุมคาสเตอร์/ระยะเทรล อยู่ที่ 24°00'/102 มิลลิเมตร มีความจุน้ำมันเชื้อเพลิงอยู่ที่ 16.1 ลิตร เเละมีน้ำหนักรวมสุทธิอยู่ที่ 201 กิโลกรัม เป็นรถอีกรุ่นที่มีขนาดใหญ่

ทางด้านของสมรรถนะเครื่องยนต์นั้นต้องบอกเลยว่า Honda CBR1000RR-R FIREBLADE SP พกพาความเเรงมาเต็มพิกัดด้วยขุมกำลังเครื่องยนต์ขนาด 1,000 ซีซี โดยเป็นเครื่องยนต์ SC82E  เเบบ LiquidcooledDOHC Inline 4 cylinder ส่วนทางด้านของความกว้างกระบอกสูบ x ช่วงชัก อยู่ที่ 81.0 x 48.5 มิลลิเมตร  อัตราส่วนแรงอัดอยู่ที่ 13.2 : 1 ส่วนระบบคลัทช์เป็นเเบบ Wet, multiplate clutch โดยมีระบบส่งกำลัง 6-speed ที่ทำงานร่วมกับระบบเฟืองท้ายเเบบ Chain โดยที่มี อัตราทดรอบ/เส้นรอบวงล้อ อยู่ที่ 1.630/2.500 ส่วนระบบเกียร์เป็นเเบบ 1st gear : 2.615 2nd gear : 2.058 3rd gear : 1.70 4th gear : 1.478 5th gear : 1.333 0 6th gear : 1.214 โดยระบบจุดระเบิดเป็นFully Digital Transistoristed เเละมีระบบการติดเครื่องยนต์เป็นเเบบ Electric นับว่าเป้ฯรถที่มีสเปกเครื่องยนต์สูงอีกรุ่นของฮอนด้า

ทางด้านเฟรมของ Honda CBR1000RR-R FIREBLADE SP นั้นได้รับการออกเเบบด้วยเทคโนโลยีที่ล้ำสมัยเเละมีความเเข็งเเกร่งจากวัสดุที่นำมาใช้ พร้อมกับระบบกันสะเทือนที่ทำงานได้เป็นอย่างดี โดยมีระบบห้ามล้อหน้าเป็นเเบบ Hydrolic double disc ส่วนระบบห้ามล้อหลังจะเป็นเเบบ Hydrolic disc โดยที่มียางหน้าเป็นเเบบ 120/70ZR17M/C 58W  ส่วนทางด้านยางหลังจะเป็นเเบบ 200/55ZR17M/C 78W โดยมีหน้าปัดเเสดงข้อมูลการขับขี่เป็นเเบบดิจิตอลรุ่นล่าสุดที่เเสดงข้อมูลได้อย่างครบถ้วน ทางด้านของโคมไฟหน้าก็สวยงามเเละเต็มไปด้วยเทคโนโลยีล่าสุด พร้อมไฟเลี้ยงสองข้าง ส่วนไฟท้ายก็ดีไซน์ได้อย่างสวยงามเเละเต็มไปด้วยเอกลักษณ์ แฮนด์จับก็สวยงามเเละกระชับมือ ส่วนกระจกมองหลังสองข้างก็ใหญ่ชัดจัดเเละสอดรับกับกระจกบังลม

สนราคาของ Honda CBR1000RR-R FIREBLADE SP นั้นมีการประกาศราคาขายในประเทศไทยออกมาที่ 1,119,000 บาท นับว่าคุ้มค่ากับสเปกของรถเเนวซุปเปอร์สปอร์ตที่จัดหนักจัดเต็ม เเละสร้างประสบการณ์ใหม่ในการขับขี่ได้อย่างน่าประทับใจ

รถจักรยานยนต์เเนวสปอร์ตที่ร้อนเเรงอีกรุ่นอย่าง BMW S 1000 RR มีการพัฒนาปรับปรุงมาตลอดสิบกว่าปีนับจากรุ่นแรก ของ RR เเละเเน่นอนว่ามันกำลังก้าวข้ามสู่นวัตกรรมประสิทธิภาพที่สูงยอดเยี่ยมในอีกระดับขั้นหนึ่ง

BMW S 1000 RR นั้นมีมิติตัวรถที่ลงตัวเป็นอย่างยิ่งด้วย ความยาว 2,073 มิลลิเมตร ความสูงไม่รวมกระจก 1,151 มิลลิเมตร ความกว้างรวมกระจกข้าง 848 มิลลิเมตร ส่วนความสูงของเบาะอยู่ที่ 824 มิลลิเมตร ระยะระหว่างขาอยู่ที่ 1,827 มิลลิเมตร ความจุถังน้ำมัน 16.5 ลิตร ปริมาณน้ำมันสำรองประมาณ 4 ลิตร น้ำหนักรวมบรรทุกสูงสุดอยู่ที่ 407 กิโลกรัม ส่วนน้ำหนักรวมบรรทุกอยู่ที่ 210 กิโลกรัม

ทางด้านของสมรรถนะเครื่องยนต์ของ BMW S 1000 RR นั้นถือว่าร้อนเเรงเป็นอย่างยิ่ง ด้วยเครื่องยนต์เเบบสี่สูบเรียง วาวล์ไทเทเนี่ยมสี่วาวล์ต่อลูกสูบ DOHC ระบายความร้อนด้วยน้ำและของเหลว และระบบวาล์วแปรผันในเทคโนโลยี BMW ShiftCam ที่มีกระบอกสูบขนาด 80 มิลลิเมตร X 49.7 มิลลิเมตร ความจุเครื่องยนต์ขนาด 999 ซีซี ให้กำลัง 207 แรงม้า ที่ 13,500 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุดอยู่ที่ 113 นิวตันเมตร ที่ 11,000 รอบต่อนาที ส่วนอัตรากำลังอัดอยู่ที่ 13.3:1 มีระบบควบคุมเครื่องยนต์เป็นเเบบควบคุมหัวฉีดด้วยระบบอิเล็คทรอนิกส์ แปรผันตามรอบเครื่องยนต์ โดยสามารถทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 299 กิโลเมตร/ชั่วโมง เเละมีอัตราการบริโภคน้ำมันอยู่ที่ 6.4 ลิตร ต่อ 100 กิโลเมตร โดยประเภทน้ำมันที่ใช้จะเป็นเเบบ เบนซิน อ็อกเทน 95 ส่วนไดชาร์จมีขนาด 450 วัตต์ เเละแบตเตอรี่ 12 โวลท์ / 8 แอมป์ ระบบคลัทช์เป็นเเบบคลัทช์เปียกซ้อนกันหลายแผ่น พร้อมระบบ anti-hopping  มีเกียร์ 6 สปีด พร้อมระบบขับเคลื่อนเเบบขับเคลื่อนด้วยโซ่ 17/45

ส่วนเฟรมของ BMW S 1000 RR นั้นเป็นเฟรมเเบบ Bridge-type frame, cast aluminium, load-bearing engine ที่ทำงานร่วมกับระบบกันสะเทือนหน้าเเบบโช้คหัวกลับ ขนาด Ø 45 มิลลิเมตร พร้อมปรับตั้งค่าความหนืดและการยุบตัวของสปริงได้ ส่วนระบบกันสะเทือนล้อหลังเป็นเเบบ "WSBK" สวิงอาร์มคู่อลูมิเนียม พร้อมปรับตั้งค่าความหนืดและการยุบตัวของสปริงได้ โดยที่ระยะระหว่างล้อหน้าและล้อหลังอยู่ที่ 120 มิลลิเมตร / 117 มิลลิเมตร ระยะฐานล้ออยู่ที่ 1,441 มิลลิเมตร มุมแคสเตอร์และระยะเทรลอยู่ที่ 93.9 มิลลิเมตร องศาคอในการเลี้ยงรถอยู่ที่ 66.5 องศา โดยล้อเป็นเเบบ ล้ออลูมิเนียมโดยขนาดล้อหน้าอยู่ที่ 3.50" x 17" ขนาดล้อหลังอยู่ที่ 6.00" x 17" โดยที่ขนาดยางล้อหน้าอยู่ที่ 120/70 ZR 17 ส่วนขนาดยางล้อหลังอยู่ที่ 190/55 ZR 17 ระบบเบรคล้อหน้าเป็นเเบบดิสก์เบรกคู่ ขนาด 320 มิลลิเมตร คาลิปเปอร์สี่สูบ ส่วนระบบเบรคล้อหลังเป็นเเบบดิสก์เบรคเดี่ยว ขนาด 220 มิลลิเมตร คาลิปเปอร์ลูกสูบเดี่ยว พร้อมระบบ ABS เเบบ BMW Motorrad Race-ABS (part-integral) เลือกเปิด-ปิดได้ โคมไฟหน้าสองดวงเเบบสปอร์ตบรรจุเเทคโนโลยีไฟ LED รุ่นมาตรฐานและการออกแบบใหม่ช่วยเสริมภาพลักษณ์ที่โดดเด่นสำหรับ RR ตามเอกลักษณ์ของ BMW ที่นั่ง M ของ BMW RR ใหม่ รองรับประสิทธิภาพสูงสุดและเหมาะสมตามหลักการยศาสตร์เพื่อการชับขี่ที่มีประสิทธิภาพสูงสุด หน้าจอเเสดงผลการขับขี่เป็นเเบบ Multicontroller บนจอแสดงผล TFT ขนาด 6.5" มี DDC ติดตั้งไว้บนแผงควบคุม ตัวบอดี้มี 2 สีมาให้เลือกด้วยหันทั้งสีเงิน Hockenheim silver metallic เเละสีเเดง Racing red non-metallic

สนราคาของ BMW S 1000 RR นั้นเคาะราคาเริ่มต้นออกมาที่ 890,000 บาท